Mercedes-AMG wprowadził do sprzedaży model specjalny A 45 S 4MATIC+ „Final Edition”. Pakiet kosztuje od 26 868 zł, ale jest to dopłata do ceny bazowej, a nie cena kompletnego samochodu. Nazwa sugeruje koniec cyklu, choć producent nie precyzuje, czego dokładnie dotyczy to pożegnanie.
Edycja wyróżnia się przede wszystkim wizualnie. Do wyboru są dwa lakiery: MANUFAKTUR szarość gór magno oraz niemetalizowana czerń nocy. Do tego dochodzą matowoczarne kute 19-calowe felgi AMG z żółtym logo AMG na osłonach piast, pakiety stylistyczne AMG Night, żółte przeszycia w kabinie i emblemat „45 S Final Edition” na konsoli środkowej. Za dodatkowe 8727 zł można zamówić duży napis „45 S” na drzwiach wraz z pakietem aerodynamicznym AMG.
Technika pozostaje bez zmian. Dwulitrowy silnik M139, składany ręcznie w Affalterbach, rozwija 421 KM (310 kW) i 500 Nm. Do 100 km/h auto przyspiesza w 3,9 s, prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 270 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 9,0–9,2 l/100 km przy emisji 205–209 g CO₂/km.
W tej niszy — kompaktowe hot hatche premium z napędem na cztery koła i mocą powyżej 400 KM — realną alternatywą pozostaje właściwie tylko Audi RS3. BMW M135i xDrive i Honda Civic Type R ustępują mu mocą albo napędem.
Pytania i odpowiedzi
Ile kosztuje pakiet Final Edition w Mercedes-AMG A 45 S?
Pakiet „Final Edition” kosztuje od 26 868 zł. To dopłata do ceny bazowej A 45 S 4MATIC+, a nie cena całego samochodu. Duży napis „45 S” na drzwiach razem z pakietem aerodynamicznym AMG to kolejne 8727 zł.
Czy Final Edition oznacza koniec produkcji A 45 S?
Komunikat tego nie precyzuje. Mercedes-AMG pisze jedynie, że wysyła A 45 S 4MATIC+ na ostatnią prostą, nie wyjaśniając, czy chodzi o koniec modelu, czy tylko tej wersji specjalnej.
Jakie osiągi ma Mercedes-AMG A 45 S Final Edition?
Dwulitrowy turbodoładowany silnik M139 rozwija 421 KM (310 kW) i 500 Nm. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 3,9 s, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 270 km/h.
