Nie wiadomo, który wariant CLA weźmie udział w próbie, z jaką prędkością auto uderzy i w jaką przeszkodę. Brak też terminu publikacji wyników.

Takie autorskie próby mają u Mercedesa tradycję — marka od lat prowadzi własne badania wypadków, a jej testy bywają ostrzejsze niż wymagają przepisy. To jednak pokaz producenta, bez zewnętrznej weryfikacji. Niezależnej oceny nowego CLA w Euro NCAP na razie nie znamy.

CLA to pierwszy Mercedes na elektrycznej platformie MMA. W segmencie premium konkuruje m.in. z Teslą Model 3 i BMW i4, a bezpieczeństwo to dotychczas mocna strona Polestara 2.