Nowy Mercedes-Benz Marco Polo i Marco Polo HORIZON mają premierę targową na Caravan Salon w Düsseldorfie, w hali 17. Marka zapowiedziała przy okazji, że napęd na cztery koła ze Sprintera — nazywany przez Mercedesa Torque-on-Demand — trafi także do w pełni zintegrowanych kamperów.
Obie odmiany Marco Polo po raz pierwszy powstaną w całości w zakładach Mercedes-Benz. Producent przekonuje, że dzięki temu łatwiej będzie nadążyć za zamówieniami. Zmiany w kabinie opisano ogólnikowo: lepsze wrażenie przestrzeni, nowe oświetlenie i zaciemnianie, poprawiona akustyka i łączność. Konkretów, cen ani terminu wejścia do sprzedaży komunikat nie podaje.
Drugi wątek to napęd na cztery koła. Rozdziela on moment między osie automatycznie, bez ingerencji kierowcy. Mercedes mówi tu o nowości na rynku, choć jest to raczej nowość dla samej marki. Napęd 4x4 w tej klasie pojazdów od lat oferuje Iveco Daily, a w europejskim segmencie zabudów w pełni zintegrowanych dominuje podwozie Fiata Ducato. Na razie widać jeden prototyp — szwedzki KABE Imperial Ri830 TRAQ 4x4 na Sprinterze 4x4, z dwuosobową sypialnią, aneksem kuchennym, łazienką i dużym garażem.
Sam Sprinter ma w kamperach mocną pozycję: w 2025 roku co dziesiąty egzemplarz sprzedany na świecie trafił do klienta z tej branży. W Düsseldorfie pokazano też Benz Patent-Motorwagen z okazji 140-lecia marki.
Pytania i odpowiedzi
Co nowego w Mercedesie Marco Polo?
Marco Polo i Marco Polo HORIZON będą po raz pierwszy produkowane w całości w zakładach Mercedes-Benz. Producent zapowiada też zmiany w kabinie: wrażenie przestrzeni, oświetlenie i zaciemnianie, akustykę oraz łączność. Szczegółów technicznych nie ujawniono.
Ile kosztuje nowy Marco Polo?
Komunikat nie podaje żadnych cen — ani polskich, ani zagranicznych. Nie ogłoszono także terminu wejścia obu wersji do sprzedaży.
Czym jest napęd Torque-on-Demand w Sprinterze?
To układ napędu na cztery koła, który w milisekundach rozdziela siłę napędową między osie w zależności od sytuacji. Kierowca niczego nie załącza — system działa samoczynnie.
Jaki kamper 4x4 na Sprinterze pokazano w Düsseldorfie?
Szwedzka firma KABE wystawiła prototyp Imperial Ri830 TRAQ 4x4 na bazie Sprintera 4x4, z sypialnią na dwie osoby, aneksem kuchennym, łazienką i dużym garażem. Docelowo ma być dostępny z dodatkowym pakietem terenowym.